Chantier-Brauer-Hambourg GOELETTE - 1945

Alquiler por días para: Despedida de soltera - EVG - Team building corporativo - Eventos - Sesiones fotográficas de moda - Cine - TV ********************* * ***************************************** Navegación: < br>La goleta Antarès, con su cubierta generosa y muy segura, es ideal para salidas en familia o con amigos, o incluso para reuniones de empresa. Puede alojar hasta 20 personas a bordo durante el día. El puente tiene una superficie ...

Alquiler por días para: Despedida de soltera - EVG - Team building corporativo - Eventos - Sesiones fotográficas de moda - Cine - TV ********************* * ***************************************** Navegación: < br>La goleta Antarès, con su cubierta generosa y muy segura, es ideal para salidas en familia o con amigos, o incluso para reuniones de empresa. Puede alojar hasta 20 personas a bordo durante el día. El puente tiene una superficie aproximada de 80 metros cuadrados. Este es realmente el punto fuerte de Antares porque es muy espacioso, incluso para 20 personas (sólo el día). Es muy seguro para los niños porque sus lados elevados y sobre todo cerrados (ojos de buey) evitan que el niño ruede por la borda en caso de caída. En el centro del barco, todavía en cubierta, tienes el techo con una superficie de 16 metros cuadrados (4mx4m). Es el centro de la vida en el que puedes poner tu almuerzo y reunirte. También permite recibir un grupo de música (ver foto Escale à Sète en el archivo fotográfico). Por último, es el barco favorito de los niños porque parece un barco pirata. (¡Ellos son los que lo dicen!). En cuanto a la navegación diurna, podrá descubrir el puerto de Marsella, el puerto sur, luego Frioul y el castillo de If. Si el viento lo permite, la costa azul también es muy bonita y merece la pena desviarse, entre Marsella y la Punta de la Couronne. Por otro lado, dada la especificidad de Antarès (45 toneladas/velas cangrejas), el barco se ofrece en alquiler sin tripulación con un patrón profesional que usted contrata y lleva a bordo (su salario se le pagará directamente - 2023 = 350€). Por último, el combustible no está incluido (cuente con un máximo de 200 €/día para la navegación en la zona de Friuli o Côte Bleue). VIDA A BORDO: La vida en un barco es una forma de alojamiento completamente diferente a una casa. Antarès es el aroma de la vieja madera de caoba, la garantía de un cambio de aires en torno a un alojamiento único en el mar de 20 metros de largo, 5 de ancho, la superficie habitable es de unos 70 m² con una terraza de 80 m² equipada con solárium. A los niños les encantará el efecto "barco pirata" y la red frontal para mirar las estrellas por la noche. La cocina está equipada con lavavajillas, microondas, cocina de gas y horno. El lazarette está equipado con una casa clásica. nevera/congelador en la parte superior (nada que ver con neveras pequeñas de barcos). El baño está equipado con un nuevo sanitario sanimarin eléctrico y una bañera (excepcional en medio de marinero). Posibilidad de comer en el interior o al aire libre (hasta 8 lugares en cubierta alrededor del timón - protegidos por un toldo para dar sombra en verano). Condiciones reglamentarias Requisitos de alquiler obligatorios como parte de un Navegación: Antarès se alquila en modalidad de casco desnudo, barco solo. Por tanto, debe ser objeto de un contrato específico de alquiler sin tripulación firmado antes de la salida. Los precios mostrados no incluyen el combustible (calcula unos 200 €/día) ni el patrón profesional (obligatorio), este último se factura a 300 € por día. día. También deberá proporcionarle un contrato de provisión que deberá firmar antes de la salida. El pago del salario se realiza directamente con la persona interesada el día del alquiler. (Tenga en cuenta que el dinero del alquiler sin tripulación a través de este sitio se ingresa directamente en la cuenta de la asociación Antares y se reserva para su entrevista. haciendo una especie de BA). EL PUERTO: El puerto de Corbières es un lugar cerrado, bajo control de acceso, vigilado por un guardia diurno, uno nocturno y bajo videovigilancia. Por lo tanto, no hay riesgo para los vehículos que pueden estacionarse en el interior. Las playas de Corbières se encuentran al final del puerto. Posibilidad de realizar excursiones a las calas de l'Estaque, costa azul, por el camino de aduanas. El pueblo de l'Estaque está a 5 minutos en coche con todos los comercios. Centro comercial a 10 minutos. ACCESO: La línea de autobús 35 (una de las más bonitas) está a 5 minutos andando del puerto. Le llevará al corazón de Marsella, al puerto antiguo, a los museos... La pequeña estación de Estaque está a 5 minutos en coche (tren Côte Bleue). La estación de St Charles está a 20 minutos (metro + autobús)El aeropuerto de Marsella-Marignane está a 20 minutos. ANTARES lo contó ella misma.... ;-) ¡Gracias por su bienvenida! Puedes llamarme Señora ANTARES. Me gusta mucho mi distinguido lado británico... Estos son los restos de mi estancia en Inglaterra durante unos años. Y luego verás que valgo la pena, mi historia no es común… Nací en 1945 en el astillero BRAUER en HAMBURGO (Alemania). Construido discretamente para exfiltrar a las personalidades de alto rango de la ciudad, tenía una hermana gemela pero lamentablemente murió cuando nacimos. Nada más venir al mundo sufrimos un bombardeo. Era... todavía era guerra... Sobreviví pero mi hermana murió bajo las bombas. Inmediatamente fui hecho prisionero por Holland y confiado a un pescador. Bueno, no le guardé ningún rencor y le presté un orgulloso servicio en el Mar del Norte hasta los años 1970 y luego, con la revolución del plástico, me abandonaron. ¡¡¡Casi desaparezco!!! Por suerte, pasó por allí una joven pareja holandesa y sus dos hijos que literalmente se enamoraron de mis formas elegantes y generosas. Hicieron una gigantesca renovación de mi plástico y me transformaron en una goleta habitable, ¡y además con calefacción central! Alrededor de 70 cómodos metros cuadrados para esta adorable pequeña familia, allá arriba en estas tierras frías, ¡había que calentarlos! Vivimos en perfecta felicidad hasta los años 1990. Y luego me vendieron y me fui a vivir a Inglaterra hasta 2010. ¡Viví grandes aventuras allí! Incluso me utilizaron para cartografiar las costas inglesa y escocesa que aún no habían sido registradas. ¡La valentía que demostré en estas tierras inhóspitas fue incluso recompensada por el pintor Brian Sanders, quien me pintó magníficamente a toda vela en un mar embravecido! Sin embargo, debo admitir que esta aventura me cansó un poco. Fue entonces cuando me sometí a una restauración importante durante 2009. Recibí una cubierta de teca birmana nueva y velas nuevas. Mmmmm, ¡me encanta! Y luego me vendieron de nuevo, esta vez para irme a vivir a Francia, ¡y no a cualquier lugar, por favor! ¡En Marsella, en esta magnífica ciudad de origen focense! ¡Qué honor me hacen! ¡Desde entonces no quiero irme! En abril de 2017 cambié de dueño y simplemente me negué a cambiar de ubicación... ¡Estoy tan feliz aquí! Anteriormente, de 2012 a 2017, mi anterior propietario fue un profesional con el que descubrimos las bellezas del Parque Nacional de Calanques. ¡¡Incluso me hizo reconocer una Embarcación de Interés Patrimonial!! Clase, ¡¡estoy muy orgulloso de ello!! Hoy tengo la oportunidad de volver a ser propietario de un barco (es decir, ya no pertenezco a una empresa comercial). Este verano estuve muy orgulloso de compartir sus vacaciones. Aproveché para mimarlo, para mostrarle la alegría que era vivir a bordo... Es cierto que tengo algunas ventajas... Jejeje, se lo merecen, ¡no me revelo a nadie que venga! ! Soy uno de los últimos verdaderos equipos de esta escala. Fíjate bien en los demás barcos con velas cangrejas... Allí verás cabrestantes... Bueno, mis sucesivos dueños tuvieron la inteligencia y el buen gusto de no adornarme con estas verrugas. No tengo cabrestante, todas mis velas se izan con la fuerza del brazo, ¡a la antigua usanza! Y luego mi puente, ¡mis oleajes son una auténtica alegría para los niños! Un auténtico barco pirata, dicen estos pequeños atrevidos… ¡¡Pues a mí me encantan!! Con mi actual dueño compartiremos más grandes aventuras. Me prometió que de vez en cuando iríamos a pasar un día con familias y empresas, para no perder el contacto y compartir la alegría y la magia de los paisajes locales. Y luego también es una manera de ayudarlo a él. Es porque a mi edad me encanta que me cuiden. Lo sé, tiene un costo, pero lo valgo, ¿verdad? ¡¡Espero verte en mi terraza!! Firmado ANTARES.

Locations à la journée pour : EVJF - EVG - Team buildings entreprises - Evénementiel - Shootings photos mode - Cinéma - TV *************************************************************** Navigation : La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée. Le pont est d'une surface de 80 ...

Locations à la journée pour : EVJF - EVG - Team buildings entreprises - Evénementiel - Shootings photos mode - Cinéma - TV *************************************************************** Navigation : La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée. Le pont est d'une surface de 80 mètres carrés environ. C'est vraiment le point fort d'Antarès car il est très spacieux, même à 20 personnes (jour uniquement). Il est très sécurisant pour les enfants car ses côtés (sabords) relevés et surtout fermés, évitent qu'un enfant puisse rouler par dessus bord en cas de chute. Au centre du bateau, toujours sur le pont, vous avez le roof d'une surface de 16 mètres carrés (4mx4m). C'est le centre de vie sur lequel vous pouvez poser votre déjeuner et vous réunir autour. Il permet aussi de recevoir un groupe de musique (cf photo Escale à Sète dans dossier photo). Enfin c’est le bateau préféré des enfants car il ressemble à un bateau de pirates. (Ce sont eux qui le disent !). Pour ce qui concerne la navigation à la journée, vous pourrez découvrir la rade de Marseille, la rade sud puis le Frioul et le Château d'If. Si le vent le permet, la côte bleue est également très belle et mérite le détour, entre Marseille et la pointe de la Couronne. En revanche, compte-tenu de la spécificité d'Antarès (45 tonnes/voiles auriques), le navire est proposé en location coque nue avec un skipper professionnel que vous embauchez et embarquez avec vous (son salaire sera à lui régler directement - 2023 = 350€). Enfin le carburant n'est pas compris (Comptez sur 200€ max /jour pour une navigation zone Frioul ou Côte Bleue). LA VIE A BORD : La vie sur un bateau est un mode d'hébergement complètement différent d'une maison. Antarès c'est le parfum des vieux bois d'acajou, l'assurance d'un dépaysement autour d'un logement unique en mer. Long de 20 mètres, large de 5, la partie habitable est de l'ordre de 70m² avec un pont de 80m² équipé d'un solarium. Les enfants adoreront l'effet "bateau de pirates" et le filet avant pour regarder les étoiles en soirée. La cuisine est équipée d'un lave-vaisselle, four micro-ondes, gazinière et four. La cambuse est équipée d'un frigo/congélateur en partie haute classique de maison (rien à voir avec les frigos bateaux minuscules). La salle de bains est équipée d'un WC sanimarin électrique neuf et d'une baignoire (exceptionnel en milieu marin). Possibilité de prendre les repas en intérieur comme en extérieur (jusqu'à 8 places sur le pont autour de la barre - protégé par un taud pour l'ombrage en été). Modalités réglementaires obligatoires de location dans le cadre d'une navigation : Antarès se loue en mode coque nue, bateau seul. Il doit donc à ce titre faire l'objet d'un contrat spécifique de location coque nue signé avant le départ. Les prix affichés ne comprennent pas le carburant (tablez sur 200€/jour environ) ni le skipper pro (obligatoire), ce dernier étant facturé 300€ la journée. Il doit lui aussi vous fournir un contrat de mise à disposition que vous devez signer avant le départ. Le règlement de son salaire se fait directement avec l'intéressé le jour de la location. (Sachez que l'argent de la location coque nue via ce site est versé directement sur le compte de l'association Antares et réservé à son entretien - Vous faites en quelque sorte une BA). LE PORT : Le port de Corbières est un lieu fermé, sous contrôle d'accès, et sécurisé par un gardien de jour, un gardien de nuit, et placé sous vidéoprotection. Aucun risque donc pour les véhicules qui peuvent être stationnés à l'intérieur. Les plages de Corbières se trouvent à l’extrémité du port. Possibilité d'excursions vers les calanques de l'Estaque, côte bleue, par le sentier des douaniers. Le village de l'Estaque se trouve à 5mn en voiture avec tous commerces. Centre commercial à 10mn. LES ACCES : La ligne de bus 35 (l'une des plus belles) est à 5mn à pied du port. Elle vous emmène au coeur de Marseille, vieux port, musées... La petite gare de l'Estaque est à 5mn en voiture (Train de la Côte Bleue). La gare St Charles est à 20 mn (métro + bus) L'aéroport de Marseille-Marignane est à 20mn. ANTARES racontée par elle-même.... ;-) Merci pour votre accueil ! Vous pouvez m’appeler Lady ANTARES. J’aime beaucoup mon côté so British distingué… Ce sont les restes de mon passage en Angleterre durant quelques années. Et puis vous allez voir que je le vaux bien, mon histoire n’est pas commune… Je suis née en 1945 au chantier naval BRAUER à HAMBOURG (Allemagne). Construite en toute discrétion pour exfiltrer les hautes personnalités de la ville, j’avais une sœur jumelle mais elle est malheureusement décédée à notre naissance. Juste après notre venue au monde, nous avons subi un bombardement. C’est que… c’était encore la guerre… J’ai survécu mais ma sœur a péri sous les bombes. Aussitôt j’ai été faite prisonnière par la Hollande, et l’on m’a confiée à un pêcheur. Bah je n’ai pas été rancunière et je lui ai rendu de fiers services dans les mers du Nord jusque dans les années 1970. Et puis avec la révolution du tout plastique, j’ai été laissée à l’abandon. J’ai bien failli disparaître !!! Par bonheur, un jeune couple de Hollandais et ses deux enfants sont passés par là et sont littéralement tombés amoureux de mes formes gracieuses et généreuses. Ils ont entrepris de gigantesques travaux de rénovation de ma plastique et m’ont transformée en goélette habitable, avec chauffage central de surcroît ! Environ 70 mètres carrés confortables pour cette petite famille adorable, c’est que tout là-haut dans ces contrées froides, il fallait bien les réchauffer ! Nous avons vécu le bonheur parfait jusque dans les années 1990. Et puis j’ai été revendue et je suis partie vivre en Angleterre jusqu’en 2010. J’y ai vécu de grandes aventures ! J’ai même servi à cartographier les côtes anglaises et écossaises qui n’avaient pas encore été répertoriées. La bravoure que j’ai déployée dans ces contrées inhospitalières a même été récompensée par le peintre Brian Sanders qui m’a magnifiquement peinte toutes voiles dehors dans une mer bien formée ! Je dois cependant vous avouer que cette aventure m’a quelque peu fatiguée. C’est alors que j’ai subi une importante restauration durant l’année 2009. J’ai reçu un pont tout neuf en teck de Birmanie et des voiles neuves. Hummmm j’adooooore ! Et puis à nouveau j’ai été vendue, cette fois pour aller vivre en France, et pas n’importe où s’il vous plaît ! A Marseille, dans cette magnifique cité aux origines phocéennes ! Quel honneur l’on me fait ! Du coup depuis je n’ai plus envie de repartir ! En avril 2017 j’ai changé de propriétaire et j’ai refusé tout simplement de changer d’endroit… Je suis tellement bien ici ! Auparavant, de 2012 à 2017, mon propriétaire précédent était un professionnel avec qui nous faisions découvrir les beautés du Parc National des Calanques. Il m’a même fait reconnaître Bateau d’Intérêt Patrimonial !! La classe, j’en suis très fière !! Aujourd’hui, j’ai la chance de redevenir un navire de propriétaire (c’est-à-dire que je n’appartiens plus à une société commerciale). Cet été j’ai été très fière de partager ses vacances. J’en ai profité pour le chouchouter, lui montrer à quel point c’était un bonheur de vivre à mon bord… C’est vrai que j’ai quelques atouts…Hihihi ils se méritent, je ne me dévoile pas au premier venu !! Je suis l’un des vrais derniers gréements aurique de cette envergure. Regardez bien sur les autres navires à voiles auriques… Vous y verrez des winchs… Et bien mes propriétaires successifs ont eu l’intelligence et le bon goût de ne pas m’affubler de ces verrues. Je ne possède aucun winch, toutes mes voiles se lèvent à la force des bras, à l’ancienne ! Et puis mon pont, mes enfléchures sont un vrai bonheur pour les enfants ! Un vrai bateau de pirates qu’ils disent ces petits effrontés… Bah je les adore !! Avec mon propriétaire actuel nous allons partager encore de belles aventures. Il m’a promis que de temps à autre nous partirions pour une journée avec des familles, des entreprises, histoire de ne pas perdre la main et de faire partager le bonheur et la magie des paysages locaux. Et puis c’est aussi un moyen pour moi de l’aider à mon tour. C’est qu’à mon âge, j’adore que l’on prenne soin de moi. Je sais, cela à un coût, mais je le vaux bien non ??? Alors au plaisir de vous retrouver sur mon pont !! Signé ANTARES.