El trabaccolo "Il Nuovo Trionfo" es el último navegante del alto Adriático (del lado italiano) y es visible desde su privilegiado y original atraque en Punta della Dogana. Botado en Cattolica en 1926, funcionó principalmente como barco de transporte. Después de haberse salvado milagrosamente de la Segunda Guerra Mundial, se empleó en el trabajo de transporte de grava y arena entre Trieste y Monfalcone. En la década de 1970 fue adquirida por Hugo ...
El trabaccolo "Il Nuovo Trionfo" es el último navegante del alto Adriático (del lado italiano) y es visible desde su privilegiado y original atraque en Punta della Dogana. Botado en Cattolica en 1926, funcionó principalmente como barco de transporte. Después de haberse salvado milagrosamente de la Segunda Guerra Mundial, se empleó en el trabajo de transporte de grava y arena entre Trieste y Monfalcone. En la década de 1970 fue adquirida por Hugo Hermann quien la convirtió en su embarcación de recreo hasta que se reunió con quienes hoy trabajan en su exigente restauración y mantenimiento. De hecho, la empresa de la marina tradicional "Il Nuovo Trionfo" se encarga del mantenimiento ordinario y extraordinario y lo utiliza con fines culturales, para preservar y mejorar la tradición náutica del Adriático. Es fácil que, si pasas, también encuentres a alguien a bordo, para limpiar, ordenar, secar.
Il trabaccolo "Il Nuovo Trionfo" è l’ultimo navigante dell’alto adriatico (sul versante italiano) ed è visibile al suo attracco, privilegiato e originario, in Punta della Dogana. Varato a Cattolica nel 1926 ha lavorato principalmente come barca da trasporto. Dopo essersi miracolosamente salvato dalla seconda guerra mondiale è stato impiegato nel lavoro di trasporto di ghiaia e sabbia fra Trieste e Monfalcone. Nelgi anni '70 è stato acquistato da ...
Il trabaccolo "Il Nuovo Trionfo" è l’ultimo navigante dell’alto adriatico (sul versante italiano) ed è visibile al suo attracco, privilegiato e originario, in Punta della Dogana. Varato a Cattolica nel 1926 ha lavorato principalmente come barca da trasporto. Dopo essersi miracolosamente salvato dalla seconda guerra mondiale è stato impiegato nel lavoro di trasporto di ghiaia e sabbia fra Trieste e Monfalcone. Nelgi anni '70 è stato acquistato da Hugo Hermann che ne fa fatto la sua barca da diporto fino all’incontro con quelli che oggi si stanno occupando del suo impegnativo restauro e mantenimento. La Compagnia della marineria tradizionale “Il Nuovo Trionfo” infatti ne cura la manutenzione ordinaria e straordinaria e lo utilizza per scopi culturali, per preservare e valorizzare la tradizione nautica dell’Adriatico. È facile che, se passate di là, troviate anche qualcuno a bordo, a ripulire, sistemare, seccare.