Al reservar este barco, puedes hacer una donación a la Fondation de la Mer para apoyar la protección de los océanos.
Acerca de Skipcool
Texto traducido automáticamente
IMPORTANTE: Entrega en el fondeadero en la bahía.
Dadas las restricciones decididas por el administrador del puerto, ya no puedo ofrecer el barco desde el puerto de Bandol. Para que aún puedan disfrutar de este barco, debemos hacer la entrega en el fondeadero. Iré a recogerlos en el bote auxiliar y los llevaré al barco. Me iré en el bote auxiliar sin ustedes (hay un segundo bote auxiliar en el barco). Recomiendo reservar una parada para la primera y última noche en el puerto para facilitar su instalación.
¿Por qué el First 25.7?
El First 25.7 es un barco deportivo pero que permite navegar durante unos días con un nivel de confort aceptable en mi opinión. El barco está certificado A0, B4, C6, D6, lo que permite ir a Córcega con 4 personas. La quilla fija no es un problema en el Mediterráneo.
Navegando:
Todas las maniobras vuelven a la cabina. El génova enrollable. Génova en eXPR y mayor en Dacron corte trirradial (2021 y 2022). El barco puede navegar en condiciones de viento muy suaves y se anima a partir de 8 nudos, especialmente con el código cero. Muy agradable de manejar entre 10 y 15 nudos, comienza a ser deportivo a partir de 17 nudos. El enrollador (2018) y la bolsa lazy permiten disfrutar rápidamente de los fondeos. En cuanto al spi, bajo petición y después de discusiones, Skip'Cool puede estar equipado con spis simétricos (uno de entrenamiento, uno mediano en muy buen estado y uno pesado) o con un spi simétrico en buen estado de aproximadamente 55m2. También se puede proporcionar un código cero de Mylar en un enrollador. Redes con correas alrededor de la cabina para la comodidad de todos.
Medios de navegación:
Anemómetro, indicador de velocidad y sonda Raymarine. VHF fija ASN/receptor AIS y VHF portátil ASN. GPS trazador AXIOM 7 con carta del Mediterráneo. Piloto de caña franque EV-100. Muchos mapas en papel de la región PACA + Córcega y Baleares; bloque marino del Mediterráneo del año. Una tableta resistente permite disfrutar de la aplicación Navionics del Mediterráneo (mapas cargados entre Marsella y Fréjus + Córcega).
En crucero:
Una gran lona de sol que permite ponerse a la sombra para disfrutar de un fondeadero o navegar a motor si el viento falta. Cocina con hornillo de gas en cardán, hervidor, sartén y olla grande. La nevera original ha sido equipada con un grupo frigorífico que mantiene frescos los alimentos. La batería permite una autonomía de aproximadamente dos días sin encender el motor. WC con tanque de aguas negras. 3 literas para un máximo de 5 plazas:
*) Litera triangular en la cabina delantera cerrada: 1,6 m de ancho por 1,8 m de largo (2,1 m a lo largo de los lados y 30 cm en los pies)
*) Litera de estribor en el salón (para dos personas): 2 m de largo por 1 m de ancho en la cabeza y 90 cm en los pies
*) Litera individual de 2,1 m de largo por 80 cm de ancho en la cabeza y 50 cm en los pies
Mesa de cabina plegable. Bote auxiliar con posibilidad de inflador y motor eléctrico.
Seguridad:
Equipamiento de seguridad en alta mar posible (la balsa salvavidas no está incluida en el precio). Si se alquila una balsa salvavidas, es posible estar equipado para ir a Córcega. Cinco chalecos salvavidas autoinflables con cabo de dos puntos y luces químicas, además de chalecos clásicos (tantos como desee...), incluidos 3 para niños (10-20kg; 20-30kg y 15-30kg). Dos arneses con cabo complementario. Herramientas varias; sacacorchos.
Bandol y alrededores:
El barco está en Bandol (Var). Fácil acceso por autopista (se recomienda estacionamiento de pago para estancias de más de 7 días) y por la estación de tren a 20 minutos a pie del barco. El aeropuerto de Toulon/Hyères está a 30 minutos en coche sin tráfico. Muchos fondeaderos permiten bañarse más o menos tranquilamente: Bendor a la salida del puerto para un aperitivo o para el final de un crucero; Bahía de la Gaviota con la roca del submarino para saltos de entre 3m y 10m (a 20 minutos navegando), la isla de Embiez (1 hora de navegación), la isla Verde frente a La Ciotat (3 horas de navegación)... Un poco más lejos (un buen día de navegación) encontrarás las calas de Cassis, las islas de Frioul hacia el oeste o las Islas de Oro (Porquerolles, Port Cros, Île du Levant) hacia el este. Los más experimentados pueden llegar a Córcega (¡ten en cuenta que necesitas alquilar una balsa salvavidas adicional!) después de 24 a 36 horas de navegación. Si necesitas más motivos para venir a navegar por esta bonita zona, Bandol ofrece muy buenos vinos, algunos pueblos medievales están a menos de una hora en coche. Y sin ser chauvinista, ¡es hermoso!
Últimas palabras:
Las fotos son indicativas, ya que se toman a medida que se realizan mejoras y prototipos. No te sorprendas si encuentras una plataforma de baño adicional, una barbacoa de gas, o si el prototipo de bauprés rígido desaparece... No dudes en pedir llegar la noche anterior o modificar las fechas/horas de salida y/o llegada: probablemente se pueda arreglar según disponibilidad. ;)
Te he preparado una guía de bienvenida que enviaré por correo una vez que se haya realizado la reserva para darte información sobre las posibilidades de estacionamiento y una descripción bastante detallada del barco.
Hasta pronto, Cyril.
IMPORTANT : Mise en main réalisée au mouillage dans la baie.
Compte tenu des restriction décidées par le gestionnaire du port, je ne suis plus en mesure de proposer le bateau au départ du port de Bandol. Afin de vous permettre tout de même de profiter de ce bateau, nous devons faire la mise en main au mouillage. Je viens vous chercher en annexe et vous déposerai sur le bateau. Je repartirai en annexe sans vous (une seconde annexe reste dans le bateau. Je vous conseille de réserver une escale pour la première et la dernière nuit au port afin de faciliter votre installation.
Pourquoi le First 25.7?
Le First 25.7 est un bateau sportif mais permettant la croisière quelques jours avec un niveau de confort acceptable de mon point de vue. Le bateau est certifié A0, B4, C6, D6, ce qui permet d'aller en Corse à 4 personnes. La quille fixe n'est pas un problème en méditerranée.
A la voile:
Toutes les manœuvres reviennent au cockpit. Le génois est sur enrouleur. Génois en eXPR et GV en Dacron coupe triradial (2021 et 2022). Le bateau peut naviguer dans les tous petits airs et s'anime dès 8nds, surtout avec le code zéro. Très agréable à la barre entre 10 et 15 nds, il commence à être sportif à partir de 17nds. L'enrouleur (2018) et le lazy bag permettent de rapidement profiter des mouillages. Niveau spi, sur demande et après discussions, Skip'Cool peut être équipé de spis symétriques (un d'entrainement, un médium en très bon état et un lourd) ou d'un spi symétrique en bon état d'environ 55m2. Un code zéro Mylar sur emmagasineur peut aussi être mis à disposition. Filières avec sangles sur tout le pourtour du cockpit pour le confort de tous.
Moyens de navigation:
Anémomètre, Lock-speedomètre-sondeur raymarine. VHF fixe ASN/recepteur AIS et VHF portable ASN. GPS traceur AXIOM 7 avec carte méditerranée. Pilote de barre franche EV-100. Nombreuses cartes papier de la région PACA + Corse et Baléares; bloc marine méditerranée de l'année. Une tablette durcie permet de profiter de l'application Navionics méditerranée (cartes chargées entre Marseille et Fréjus + Corse).
En croisière:
Un grand tau de soleil permet de se mettre à l'ombre pour profiter d'un mouillage ou convoyer au moteur si le vent vient à jouer les abonnés absents. Feu à gaz sur cardan dans la cuisine avec bouilloire, poêle et grande casserole. La glacière d'origine a été équipée avec un groupe froid qui permet de garder la mozza et les bières au frais. La batterie permet une autonomie de deux jours environ sans démarrer le moteur. WC avec cuve à eau noir. 3 Bannettes pour 5 places maximum:
*) Bannette triangulaire dans la cabine avant fermée: 1,6m de large par 1,8m de long (2,1m le long des côtés et 30cm aux pieds)
*) Bannette tribord dans le carré (en position deux personnes): 2m de long par 1m de large à la tête et 90cm aux pieds
*) Bannette 1 personne de 2,1m de long par 80cm de large à la tête et 50cm aux pieds
Table de cockpit pliable. Annexe avec possibilité de gonfleur et moteur électrique.
Sécurité:
Armement hauturier possible (survie non incluse dans le prix). Sous réserve de louer une survie, il est possible d'être armé pour partir en Corse. Cinq gilets de sauvetage auto gonflant avec longe deux points et cyalums plus des gilets classiques (autant que vous voulez….) dont 3 enfants (10-20kg; 20-30kg et 15-30kg). Deux harnais avec longe en complément. Outils divers et variées; tir bouchon.
Bandol et les environs:
Le bateau est à Bandol (Var). Accès faciles par l'autoroute (parking payant recommandé pour les séjours de plus de 7 jours) et par la gare ferroviaire situé à 20 minutes à pieds du bateau. L'aéroport de Toulon/Hyères est à 30 minutes de voiture hors bouchons. De nombreux mouillages permettent de se baigner plus ou moins au calme: Bendor à la sortie du port pour un apéritif ou une fin de croisière; Baie de la mouette avec le rocher du sous-marin pour faire des sauts entre 3m et 10m (20 minutes au moteur), l'ile des Embiez (1 heure de navigation), l'ile Verte devant la Ciotat (3h de navigation)… Un peu plus loin (une bonne journée de navigation) vous trouverez les calanques de Cassis voir les iles du Frioul vers l'ouest ou les Iles d'Or (Proqurolles, Port Cros, l'Ile du Levant) vers l'est. Les plus aguerris pourront rejoindre la Corse (attention, il faut louer une survie en plus) après 24 à 36h de navigation. S'il était nécessaire de trouver d'autres bonnes raisons de venir naviguer dans ce joli petit coin, Bandol présente de très bon vins, quelques villages médiévaux sont à moins d'une heure de route. Et puis sans être chauvin, c'est beau!
Le mot de la fin:
Les photos sont indicatives car faites au fur et à mesure des améliorations et prototypages. Ne vous étonnez pas si vous trouvez une plage de bain en plus, un barbecue à gaz ou que le prototype de hal-bas rigide disparaisse.…
N'hésitez pas à demander d'arriver la veille au soir ou de modifier les dates/heure de départ et/ou arrivé: il sera probablement possible de s'arranger en fonction des disponibilités. ;)
Je vous ai préparé un guide d’accueil que j’envoie par mail une fois la réservation faite afin de vous donner des information sur les possibilités de parking ainsi qu’une description assez détaillée du bateau.
A bientôt, Cyril
Actividades
Crucero
Descubrimiento
Detalles
Condiciones de alquiler
Tipo de alquiler
Barco sólo
Con acompañante
Horarios indicativos de alquiler :
09:00 / 18:00
Fianza
$1 738,80
(Gestionada directamente por el propietario)
Gestión de la fianza
Gestión de la fianza: Gestionada directamente por el propietario
El propietario ha elegido gestionar la fianza directamente durante el alquiler. No pagues ninguna fianza antes de ver el barco y al propietario.
Medios de pago aceptados: Cheque
Condiciones de cancelación
Zen
Condiciones de cancelación del arrendador
Condiciones de cancelación:
Zen
Se te devolverá el 70% del importe del alquiler hasta 5 días antes del comienzo del periodo de alquiler. Si faltan menos de 5 días para el inicio del alquiler, no es posible el reembolso.
Comentarios no moderados ordenados de más a menos reciente
Maxime
Texto traducido automáticamente
Super séjour sur le Skipcool ! Le bateau est super agréable pour naviguer, Cyril nous a super bien accueilli avec plein de conseils pratiques et la zone de navigation est pleine de surprise !
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Colas
Texto traducido automáticamente
Cyril est un propriétaire passionné de voile, la préparation de son bateau entretenu aux petits oignons s’en ressent, le bateau est hyper fonctionnel, carénage et glisse au top, disponible et réactif, merci à lui pour la qualité du service qu’il fournit!
$1 189
por semana
Duración mínima del alquiler :
2 días
Del 01 July
Al 31 August :
$1 473
por semana
Duración mínima del alquiler :
7 días
Del 01 September
Al 31 October :
$1 189
por semana
Duración mínima del alquiler :
2 días
Resto del año
:
$213
por día
$852
por semana
Duración mínima del alquiler :
1 día
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