Este nuevo modelo, similar al Oceanis 37, cuenta con doble timonería y popa abrible para facilitar el acceso a la plataforma de baño. En cuanto a la construcción, el barco adopta el contramolde estructural, elemento común a todos los modelos Oceanis. Actualmente, el método de estratificación utilizado es tradicional, mientras que la infusión puede implementarse en el futuro. Curiosamente, las dos primeras capas de vidrio están unidas con una combinación de resina de vinilo y resina de poliuretano, lo que brinda protección contra la ósmosis. Mejor rendimiento y estética.