Nomade-Voile Nomade Voile - 2012

FUGA es un velero especialmente diseñado para la escuela de cruceros de aguas profundas. Ha sido diseñado para llegar lejos en seguridad y autonomía. El arquitecto, Horacio EZCURRA, es un especialista en navegación de expedición para la Patagonia austral y la Antártida. FUGA es un bote de sloop-sloop aparejado de viaje / expedición hecho de aluminio 5083. → Alquiler de medio día posible bajo petición. Por seguridad: Casco de construcción ...

FUGA es un velero especialmente diseñado para la escuela de cruceros de aguas profundas. Ha sido diseñado para llegar lejos en seguridad y autonomía. El arquitecto, Horacio EZCURRA, es un especialista en navegación de expedición para la Patagonia austral y la Antártida. FUGA es un bote de sloop-sloop aparejado de viaje / expedición hecho de aluminio 5083. → Alquiler de medio día posible bajo petición. Por seguridad: Casco de construcción profesional, 2012 Salón de cubierta con visión panorámica Cuarto exterior protegido por una tapa de aluminio Falso "rompehielos" de proa para una posible colisión duplicado por un mamparo grande (caja de choque) 2 cajas de choque / mamparos de popa 2 mamparos estancos en la quilla: uno para lastre, otro para diesel (tanque principal) Puerta abatible hacia abajo, con bisagras Barra libre para simplicidad y finura de sensaciones. Detector de radar 3 GPS, incluidos 2 plotters VHF con DSC ASN Baliza Teléfono satelital Apéndice semirrígido, fondo de aluminio con motor fueraborda de 4 tiempos Punto de acceso WiFi / iridio Ipad, cartografía electrónica, actualizaciones meteorológicas GRIB DSC07378 cabina Para mayor comodidad: 3 camarotes dobles + 2 literas en la sala de estar Cada litera tiene una tela antivuelco Grandes armarios en cada cabina Amplia cocina bien equipada con horno. Calefacción central Reflex y 7 centímetros de aislamiento térmico y acústico. Calefacción y estufa auxiliar de alcohol Paneles solares - iluminación LED HiFi Es un barco tranquilizador, eficiente y simple. Características técnicas : Longitud máxima: 13,58 m. Longitud casco: 12.50 m Anchura máxima: 3.85 m Calado: 1,85 m Calado de aire: 17,60 m. Desplazamiento ligero: 9 toneladas Desplazamiento máximo: 11 toneladas Lastre: 2900 kg de plomo Superficie mojada casco: 29.3 m² quilla: 5.67 m² azafrán: 2,1 m² total: 37,07 m² Superficie de velas: 93 m² viento arriba 125 m² a favor del viento GV: 45 m², posibilidad de tomar 4 ris Yankee: 48 m², posibilidad de tomar 1 ris Trinquette: 18 m², posibilidad de tomar 1 ris Tourmentin: 9 m² Spinnaker asimétrico: 80m² 1.5 oz Motor: Yanmar 53 CV, línea de eje, 490 ms de autonomía.

FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, ...

FUGA est un voilier spécialement pensé pour l'école de croisière hauturière. Il a été dessiné pour aller loin en sécurité et en autonomie. L'architecte, Horacio EZCURRA, est un spécialiste des voiliers d'expédition pour le Sud de la Patagonie et l'Antarctique. FUGA est un bateau de voyage/expédition gréé cotre-sloop construit en aluminium 5083. → Locations possibles à la 1/2 journée sur demande. Pour la sécurité : Coque de construction professionnelle, 2012 Salon de pont avec vision panoramique Poste de quart extérieur protégé par une casquette en aluminium Fausse proue "brise glace" pour une éventuelle collision doublée par une grande cloison étanche (crash box) 2 crash box/cloisons étanches à la poupe 2 cloisons étanches dans la quille : une pour le lest, une autre pour le gazole (réservoir principal) Porte de descente étanche, à charnières Barre franche pour la simplicité et la finesse des sensations Détecteur de radars 3 GPS, dont 2 traceurs VHF avec DSC ASN Balise de détresse Téléphone satellite Annexe semi-rigide, fond en alu avec moteur hors bord 4 temps Hot-spot WiFi / iridium Ipad, cartographie électronique, updates météo GRIB DSC07378 cabine Pour le confort : 3 cabines doubles + 2 couchettes dans le salon Chaque couchette dispose d'une toile anti-roulis Amples placards dans chaque cabine Grande cuisine bien équipée, avec four Chauffage central Reflex et 7 centimètres d'isolation thermique et acoustique Chauffage et réchaud auxiliaire à alcool Panneaux solaires - éclairage avec LED Hi-Fi C'est un bateau rassurant, performant et simple. Caractéristiques techniques : Longueur max: 13,58 m Longueur coque : 12,50 m Largeur max : 3,85 m Tirant d'eau : 1,85 m Tirant d'air : 17,60 m Déplacement lège : 9 tonnes Déplacement maximum : 11 tonnes Lest : 2900 kg de plomb Surface mouillée coque : 29,3 m² quille : 5,67 m² safran : 2,1 m² total : 37,07 m² Surface de voiles : 93 m² au près 125 m² au portant GV : 45 m², possibilité de prendre 4 ris Yankee : 48 m², possibilité de prendre 1 ris Trinquette : 18 m², possibilité de prendre 1 ris Tourmentin : 9 m² Spi asymétrique : 80m² 1,5 oz Moteur : Yanmar 53 CV, ligne d'arbre, 490 Ms d'autonomie.